Trem Liège-Guillemins Paris Gare du Nord da Eurostar

Eurostar é um serviço ferroviário internacional de alta velocidade que conecta o Reino Unido à França, Bélgica, Países Baixos e Alemanha, principalmente através do Túnel da Mancha. Desde a fusão com a Thalys em outubro de 2023, o Eurostar agora opera uma rede expandida pela Europa Ocidental. Conhecido por suas viagens do centro da cidade ao centro da cidade, o Eurostar oferece uma alternativa conveniente e ambientalmente amigável ao voo. Os passageiros podem desfrutar de comodidades como Wi-Fi gratuito e tomadas de energia em todos os assentos. Os principais destinos incluem Londres, Paris, Bruxelas, Amsterdã e Colônia, com serviços sazonais para outros locais.

European Sleeper é uma empresa ferroviária belgo-holandesa lançada em 2021, operando serviços de trem noturno entre a Alemanha e a Bélgica três vezes por semana, com planos de expandir para um serviço diário e estender rotas para cidades como Dresden e Praga. Os passageiros podem escolher entre assentos padrão, couchettes ou cabines de dormir. As couchettes incluem bebidas gratuitas e tomadas, enquanto as cabines de dormir oferecem tomadas e refeições cortesia. Todos os bilhetes são vendidos como tarifas Flex Night, que não são intercambiáveis, mas podem ser canceladas até 48 horas antes da partida.

Intercity é uma classificação ampla para serviços de trem expresso que conectam cidades em distâncias maiores do que trens de passageiros ou regionais, muitas vezes com paradas limitadas e vagões confortáveis para viagens de longa distância. O termo "InterCity" surgiu com a British Rail em 1966 para seus serviços eletrificados na West Coast Main Line. Hoje, "Intercity" ou "IC" é um nome de marca usado por vários operadores ferroviários na Europa e em outras partes do mundo, incluindo PKP Intercity na Polônia, Trenitalia na Itália e serviços em países como Suécia e Ucrânia. Esses trens geralmente oferecem assentos nas classes Padrão e Primeira Classe, com comodidades como tomadas elétricas e espaço para bagagem. Enquanto alguns serviços Intercity são modernos e de alta velocidade, outros podem usar material rodante mais antigo, com velocidades geralmente de até 160 km/h.