Voo Bucareste BUH Madrid MAD da Ryanair

A Air Serbia é a transportadora aérea nacional da Sérvia, com seu principal hub no Aeroporto Nikola Tesla, em Belgrado. As origens da companhia remontam à Aeroput, estabelecida em 1927, tornando-a uma das companhias aéreas mais antigas da Europa. Rebatizada como Air Serbia em 2013 após uma parceria com a Etihad Airways, a companhia modernizou sua frota e expandiu sua rede desde então. A Air Serbia opera voos regulares, sazonais e fretados para mais de 90 destinos na Europa, no Mediterrâneo, na América do Norte, na Ásia e na África. Oferecem serviços tanto de passageiros quanto de carga e, em cooperação com companhias aéreas parceiras, ampliam seu alcance para destinos internacionais na Ásia, na Austrália, na América do Norte e na África. A companhia é membro da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

A Malta Air é uma companhia aérea de baixo custo que começou a operar em 2019, inicialmente como uma joint venture entre a Ryanair e o Governo de Malta. A Ryanair adquiriu a propriedade total da empresa em 2025. A companhia opera a partir do Aeroporto Internacional de Malta e expandiu sua rede para incluir várias rotas pela Europa, Oriente Médio e Norte da África. A Malta Air utiliza principalmente aeronaves Boeing 737-800 e Boeing 737 MAX 200, focando em voos de alta densidade, de curta a média distância. Como uma transportadora de baixo custo, oferece um serviço de Classe Econômica com opções para compra de lanches e bebidas a bordo.

Dan-Air foi uma companhia aérea britânica estabelecida em 1953 como uma subsidiária da Davies and Newman, uma empresa de corretagem de navios com sede em Londres. Começou com uma única aeronave e inicialmente focou em voos charter de carga e passageiros. Ao longo de seus 39 anos de história, a Dan-Air se expandiu significativamente, tornando-se a maior companhia aérea independente da Grã-Bretanha em meados da década de 1970 em termos de passageiros e tamanho da frota. A companhia foi uma das primeiras a adotar aeronaves a jato na Grã-Bretanha, introduzindo jatos de Havilland Comet em 1966 e se tornando a primeira operadora britânica do Boeing 727 trijet em 1973. A Dan-Air operou uma frota diversificada para charters de turismo inclusivo, serviços regulares e voos de apoio à indústria do petróleo, com centros operacionais incluindo Londres Gatwick e Berlim–Tegel. Enfrentando dificuldades financeiras, a Dan-Air encerrou suas operações em 1992 e foi adquirida pela British Airways. Nota: Também existe uma companhia aérea romena chamada Dan Air, fundada em 2017, que começou voos regulares de passageiros em junho de 2023. Esta descrição foca na companhia aérea britânica histórica.