Voo Estugarda STR Porto OPO da Eurowings

A Malta Air é uma companhia aérea de baixo custo que começou a operar em 2019, inicialmente como uma joint venture entre a Ryanair e o Governo de Malta. A Ryanair adquiriu a propriedade total da empresa em 2025. A companhia opera a partir do Aeroporto Internacional de Malta e expandiu sua rede para incluir várias rotas pela Europa, Oriente Médio e Norte da África. A Malta Air utiliza principalmente aeronaves Boeing 737-800 e Boeing 737 MAX 200, focando em voos de alta densidade, de curta a média distância. Como uma transportadora de baixo custo, oferece um serviço de Classe Econômica com opções para compra de lanches e bebidas a bordo.

Existem várias entidades chamadas "Airmax" na indústria da aviação, o que dificulta fornecer uma descrição única e definitiva. Uma "Airmax" proeminente é a Airmax Cargo, uma companhia aérea de carga que opera entre os Estados Unidos e o Peru desde 2003. Eles oferecem três voos semanais em aeronaves Boeing 767 entre Miami e Lima, com conexões para outros destinos importantes através de acordos de interline. A Airmax Cargo se especializa em mercadorias gerais, perecíveis e perigosas, oferecendo serviços como voos charter e entrega expressa. Outra é a AirMAX International, um provedor de serviços logísticos com sede no Aeroporto Internacional JFK, fundada em 2003. Eles oferecem soluções personalizadas de carga e courier, incluindo serviços de charter aéreo, serviços expressos e gerenciamento da cadeia de suprimentos, atendendo corporações globais e pequenas empresas. Além disso, "AirMAX Flight Management System" refere-se a um software especializado para a indústria da aviação, projetado para otimizar a reserva de voos, agendamento e gerenciamento de clientes para companhias aéreas e empresas de aviação privada. Há também a Max Air, uma companhia aérea nigeriana que opera voos domésticos e internacionais de passageiros com uma frota que inclui aeronaves Boeing 737 e 747.

A KLM Cityhopper é a subsidiária da companhia aérea regional da KLM Royal Dutch Airlines, com sede em Haarlemmermeer, Países Baixos, e baseada no Aeroporto de Amsterdã Schiphol. Estabelecida em 1991 a partir da fusão da NLM CityHopper e da Netherlines, opera serviços regulares de alimentação europeia em nome da KLM, conectando cidades menores e aeroportos regionais ao principal hub da KLM. Como afiliada da SkyTeam, a KLM Cityhopper opera uma frota que consiste principalmente em aeronaves Embraer E-Jet, incluindo os modelos Embraer 175, 190 e E195-E2. Ela atende a numerosos destinos intereuropeus, desempenhando um papel vital na rede regional e internacional da KLM.