Voo Luqa MLA Paris PAR da Air Malta

A KM Malta Airlines é a nova companhia aérea nacional de Malta, iniciando operações em 31 de março de 2024, sucedendo a Air Malta. Seu objetivo é fornecer conectividade estável, regular e durante todo o ano para as Ilhas Maltenses com a Europa e além. A companhia aérea não é uma transportadora de baixo custo, posicionando-se como uma companhia aérea europeia de serviço completo. A KM Malta Airlines opera uma frota de 8 aeronaves Airbus A320neo em uma configuração de duas classes, oferecendo tanto Classe Econômica quanto Classe Executiva. Ela voa para 18 importantes centros de passageiros e carga em 16 cidades-chave, focando em conectar Malta com as principais capitais e os principais centros aeroportuários europeus, além de se conectar com companhias aéreas parceiras por meio de acordos de codeshare e interline.

A Transavia França é uma companhia aérea francesa de baixo custo, estabelecida em 2006 e faz parte do grupo Air France-KLM. Ela opera voos regulares e charter, principalmente para destinos de lazer e metropolitanos na Europa e no Norte da África. A companhia compartilha seu design corporativo, site e modelo operacional com sua contraparte holandesa, Transavia. Com sua base principal no Aeroporto de Paris-Orly, a Transavia França se expandiu para incluir bases em Marselha, Lyon, Nantes, Montpellier e Bordeaux. Ela opera com uma cabine de classe única e uma frota de aeronaves Boeing 737, com planos de transição para a família Airbus A320neo.

Amelia é um grupo de aviação francês, operando na Europa e na África, que se originou da Regourd Aviation, fundada em 1976. Desde 2019, Amelia é o nome comercial das atividades do grupo na Europa, homenageando a pioneira da aviação Amelia Earhart. A Amelia oferece uma ampla gama de serviços, incluindo voos regulares, arrendamentos de aeronaves, tripulação, manutenção e seguros (ACMI), voos charter, transporte corporativo e esportivo, e evacuações médicas. Eles operam uma frota de 18 aeronaves, incluindo Airbus A319 e A320, Embraer ERJ135 e ERJ145, e ATR 72-600. O grupo também está comprometido com a sustentabilidade, com planos de converter três ATR 72 para energia hidrogênio até 2026.

A Malta Air é uma companhia aérea de baixo custo que começou a operar em 2019, inicialmente como uma joint venture entre a Ryanair e o Governo de Malta. A Ryanair adquiriu a propriedade total da empresa em 2025. A companhia opera a partir do Aeroporto Internacional de Malta e expandiu sua rede para incluir várias rotas pela Europa, Oriente Médio e Norte da África. A Malta Air utiliza principalmente aeronaves Boeing 737-800 e Boeing 737 MAX 200, focando em voos de alta densidade, de curta a média distância. Como uma transportadora de baixo custo, oferece um serviço de Classe Econômica com opções para compra de lanches e bebidas a bordo.