Voo Milão MIL Zagreb ZAG da Ryanair

A Malta Air é uma companhia aérea de baixo custo que começou a operar em 2019, inicialmente como uma joint venture entre a Ryanair e o Governo de Malta. A Ryanair adquiriu a propriedade total da empresa em 2025. A companhia opera a partir do Aeroporto Internacional de Malta e expandiu sua rede para incluir várias rotas pela Europa, Oriente Médio e Norte da África. A Malta Air utiliza principalmente aeronaves Boeing 737-800 e Boeing 737 MAX 200, focando em voos de alta densidade, de curta a média distância. Como uma transportadora de baixo custo, oferece um serviço de Classe Econômica com opções para compra de lanches e bebidas a bordo.

A Air Serbia é a transportadora aérea nacional da Sérvia, com seu principal hub no Aeroporto Nikola Tesla, em Belgrado. As origens da companhia remontam à Aeroput, estabelecida em 1927, tornando-a uma das companhias aéreas mais antigas da Europa. Rebatizada como Air Serbia em 2013 após uma parceria com a Etihad Airways, a companhia modernizou sua frota e expandiu sua rede desde então. A Air Serbia opera voos regulares, sazonais e fretados para mais de 90 destinos na Europa, no Mediterrâneo, na América do Norte, na Ásia e na África. Oferecem serviços tanto de passageiros quanto de carga e, em cooperação com companhias aéreas parceiras, ampliam seu alcance para destinos internacionais na Ásia, na Austrália, na América do Norte e na África. A companhia é membro da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

A Lufthansa CityLine é uma companhia aérea regional alemã e uma subsidiária integral da Deutsche Lufthansa AG, operando como parte do conceito Lufthansa Regional. Com sede no Aeroporto de Munique, com hubs também no Aeroporto de Frankfurt, opera uma densa rede doméstica e europeia em nome de sua empresa-mãe. A companhia aérea utiliza principalmente jatos regionais como o Bombardier CRJ900, além de Airbus A319 e A320neo, para conectar cidades menores da Europa aos principais hubs da Lufthansa. A Lufthansa CityLine é conhecida por sua confiabilidade em fornecer tráfego de alimentação para Frankfurt e Munique.

Existem várias entidades chamadas "Airmax" na indústria da aviação, o que dificulta fornecer uma descrição única e definitiva. Uma "Airmax" proeminente é a Airmax Cargo, uma companhia aérea de carga que opera entre os Estados Unidos e o Peru desde 2003. Eles oferecem três voos semanais em aeronaves Boeing 767 entre Miami e Lima, com conexões para outros destinos importantes através de acordos de interline. A Airmax Cargo se especializa em mercadorias gerais, perecíveis e perigosas, oferecendo serviços como voos charter e entrega expressa. Outra é a AirMAX International, um provedor de serviços logísticos com sede no Aeroporto Internacional JFK, fundada em 2003. Eles oferecem soluções personalizadas de carga e courier, incluindo serviços de charter aéreo, serviços expressos e gerenciamento da cadeia de suprimentos, atendendo corporações globais e pequenas empresas. Além disso, "AirMAX Flight Management System" refere-se a um software especializado para a indústria da aviação, projetado para otimizar a reserva de voos, agendamento e gerenciamento de clientes para companhias aéreas e empresas de aviação privada. Há também a Max Air, uma companhia aérea nigeriana que opera voos domésticos e internacionais de passageiros com uma frota que inclui aeronaves Boeing 737 e 747.