Voo Riga RIX Munique MUC da Air Baltic

A AirBaltic é a companhia aérea nacional da Letônia e uma das principais companhias aéreas híbridas nos Bálticos, combinando aspectos de redes tradicionais e companhias de baixo custo. Fundada em 1995, opera uma frota moderna de aeronaves Airbus A220-300, conectando os Bálticos a partir de centros em Riga, Tallinn, Vilnius e Tampere para mais de 70 destinos na Europa, Oriente Médio, Norte da África e Cáucaso. A empresa é majoritariamente controlada pelo estado letão. A AirBaltic é reconhecida pelo seu compromisso com a experiência do passageiro, tendo recebido prêmios pelo serviço de cabine e estando entre as companhias aéreas mais seguras do mundo. Em um movimento pioneiro, a AirBaltic se tornou a primeira companhia aérea europeia a oferecer internet de alta velocidade gratuita via SpaceX Starlink em seus voos em fevereiro de 2025.

A LOT Polish Airlines, legalmente Polskie Linie Lotnicze LOT S.A., é a companhia aérea nacional da Polônia e uma das mais antigas do mundo, fundada em 1928. É membro fundador da IATA e ingressou na Star Alliance em 2003. Com seu principal hub no Aeroporto Chopin de Varsóvia, a LOT atende mais de 97 destinos na Europa, Ásia e América do Norte com uma frota de 87 aeronaves em junho de 2025. A companhia aérea é reconhecida por operar uma das frotas mais jovens da Europa e foi a primeira operadora europeia do Boeing 787 Dreamliner.

A Lufthansa é a maior companhia aérea da Alemanha e uma das principais transportadoras da Europa, conectando viajantes a destinos em todo o mundo a partir de seus principais centros em Frankfurt e Munique. Sua frota moderna oferece uma ampla variedade de experiências de viagem, desde a Classe Econômica com tarifas acessíveis e entretenimento a bordo até a Classe Econômica Premium, Classe Executiva e Primeira Classe, com conforto extra, refeições requintadas e acesso exclusivo a lounges.

A SAS, ou Scandinavian Airlines, é a companhia aérea nacional da Dinamarca, Noruega e Suécia, com sede em Solna, Suécia. Fundada em 1946, surgiu de uma fusão das companhias aéreas nacionais dos três países para lidar com operações transatlânticas. A SAS opera extensos serviços regionais dentro da Escandinávia e da Europa, bem como voos internacionais para a Ásia e América do Norte, com centros principais em Copenhague, Estocolmo e Oslo. Em julho de 2024, a SAS, incluindo suas subsidiárias SAS Link e SAS Connect, opera uma frota de 133 aeronaves para 130 destinos. A SAS entrou para a SkyTeam em 1º de setembro de 2024, após deixar a Star Alliance.

A Turkish Airlines é a companhia aérea nacional da Turquia e uma das principais companhias do mundo, voando para mais destinos internacionais do que qualquer outra companhia. Com sede em Istambul, conecta os viajantes à Europa, Ásia, Américas, África e além. Os passageiros podem escolher entre a Classe Econômica, com assentos confortáveis, WiFi e entretenimento a bordo, ou fazer um upgrade para a Classe Executiva, que oferece assentos espaçosos, refeições gourmet e acesso a lounges. Com seu serviço premiado e alcance global, a Turkish Airlines é uma escolha de destaque tanto para viagens de negócios quanto de lazer.

A Air France é a companhia aérea nacional da França e uma das principais companhias da Europa, conectando viajantes a destinos na Europa, Américas, Ásia, África e Oriente Médio. Operando a partir de seu principal hub no Aeroporto Charles de Gaulle, em Paris, a Air France oferece uma frota moderna com serviços que variam de tarifas econômicas acessíveis a Premium Economy e Classe Executiva, com assentos espaçosos, refeições requintadas e acesso a lounges. Conhecida por sua hospitalidade e estilo franceses, a Air France combina conforto, serviço e conectividade global para viajantes de negócios e lazer.

A ITA Airways é a companhia aérea nacional da Itália, estabelecida em 2020 como sucessora da Alitalia. Co-propriedade do Ministério da Economia e Finanças da Itália e do Grupo Lufthansa, opera uma frota moderna, predominantemente da Airbus. A ITA Airways atende mais de 70 destinos domésticos, europeus e intercontinentais, com seu principal hub no Aeroporto de Roma Fiumicino. A companhia oferece classes Econômica, Premium Economy e Executiva, com refeições gratuitas e Wi-Fi a bordo em muitos voos. A ITA Airways foi membro da SkyTeam até abril de 2025 e deve se juntar à Star Alliance no primeiro semestre de 2026.

A Finnair é a transportadora aérea nacional e a maior companhia aérea da Finlândia, com seu principal hub no Aeroporto de Helsinque. Fundada em 1923 como Aero O/Y, é uma das companhias aéreas em operação contínua mais antigas do mundo. A Finnair é membro da aliança de companhias aéreas Oneworld e é majoritariamente controlada pelo governo finlandês. A companhia aérea se especializa em conectar a Europa, América do Norte e Ásia por meio de seu hub em Helsinque, operando voos para mais de 80 destinos em mais de 35 países. A Finnair é conhecida por seu foco em sustentabilidade e possui uma frota moderna, composta principalmente por aeronaves Airbus.

A TAP Air Portugal é a transportadora nacional e a maior companhia aérea de Portugal, com seu principal hub no Aeroporto Humberto Delgado em Lisboa. Como membro da Star Alliance, a TAP opera uma média de 2.500 voos por semana para mais de 90 destinos em mais de 30 países. Muitas de suas aeronaves possuem tomadas USB para carregar dispositivos, enquanto a maioria dos voos de longa distância inclui entretenimento a bordo gratuito com filmes, programas de TV, música e jogos. Para os viajantes que buscam opções acessíveis, a TAP também oferece tarifas de baixo custo em rotas selecionadas, facilitando a busca por voos baratos com a companhia aérea.

A Norwegian Air International (NAI) era uma companhia aérea irlandesa e uma subsidiária totalmente integrada da Norwegian Air Shuttle, operando sob sua identidade corporativa. Com sede no Aeroporto de Dublin, a NAI operava voos para destinos na Europa e no Oriente Médio a partir de várias bases europeias. Entre 2017 e 2019, também ofereceu serviços da Europa para os Estados Unidos e o Canadá. A NAI recebeu sua licença de operação e certificado de operador aéreo da Irlanda em fevereiro de 2014, permitindo-lhe aproveitar as liberdades das companhias aéreas da União Europeia. Em abril de 2021, suas aeronaves e operações foram gradualmente transferidas para sua companhia aérea irmã sueca, Norwegian Air Sweden, e sua empresa-mãe.