Voo Sevilha SVQ Lyon LYS da Transavia France

A Transavia França é uma companhia aérea francesa de baixo custo, estabelecida em 2006 e faz parte do grupo Air France-KLM. Ela opera voos regulares e charter, principalmente para destinos de lazer e metropolitanos na Europa e no Norte da África. A companhia compartilha seu design corporativo, site e modelo operacional com sua contraparte holandesa, Transavia. Com sua base principal no Aeroporto de Paris-Orly, a Transavia França se expandiu para incluir bases em Marselha, Lyon, Nantes, Montpellier e Bordeaux. Ela opera com uma cabine de classe única e uma frota de aeronaves Boeing 737, com planos de transição para a família Airbus A320neo.

GetJet Airlines é uma companhia aérea com sede na Lituânia, estabelecida em 2016, especializada em serviços de Aeronaves, Tripulação, Manutenção e Seguro (ACMI), fretamento de passageiros e operações de carga aérea. Eles fornecem soluções de aviação flexíveis para outras companhias aéreas e operadores turísticos em todo o mundo, ajudando-os a gerenciar a demanda sazonal ou cobrir manutenções não programadas. A GetJet Airlines opera uma frota que inclui aeronaves Airbus A320, A321, A330 e Boeing 737. Eles atenderam clientes como Norwegian Air Shuttle, Finnair, LOT Polish Airlines e TUI. Em 2019, a GetJet Airlines se tornou a primeira companhia aérea lituana a operar voos transatlânticos para a América do Norte.

A PGA-Portugalia Airlines, também conhecida como PGA, era uma companhia aérea regional com sede em Lisboa, Portugal, estabelecida em 1988. Começou suas operações em 1990 com um voo inaugural de Lisboa para Porto, inicialmente focando em rotas domésticas e charters internacionais limitados. A PGA expandiu sua rede para incluir voos internacionais regulares por toda a Europa e Norte da África, atendendo países como França, Alemanha, Itália, Marrocos e Espanha. Reconhecida por seus altos níveis de serviço, a PGA recebeu numerosos prêmios, incluindo "Melhor Companhia Aérea Regional Europeia." Em 2006, o Grupo TAP Air Portugal adquiriu uma participação majoritária na PGA, tornando-a uma subsidiária regional. Em 2016, o nome PGA Portugalia foi aposentado, e a companhia aérea foi rebatizada como TAP Express, com sua frota substituída por Embraer E190 e ATR 72-600. Em 2022, a PGA Portugalia Airlines foi totalmente integrada à TAP Portugal.