Voo Tallinn TLL Praga PRG da LOT Polish Airlines

A LOT Polish Airlines, legalmente Polskie Linie Lotnicze LOT S.A., é a companhia aérea nacional da Polônia e uma das mais antigas do mundo, fundada em 1928. É membro fundador da IATA e ingressou na Star Alliance em 2003. Com seu principal hub no Aeroporto Chopin de Varsóvia, a LOT atende mais de 97 destinos na Europa, Ásia e América do Norte com uma frota de 87 aeronaves em junho de 2025. A companhia aérea é reconhecida por operar uma das frotas mais jovens da Europa e foi a primeira operadora europeia do Boeing 787 Dreamliner.

Eurowings é uma companhia aérea alemã de baixo custo que oferece voos acessíveis por toda a Europa e para alguns destinos de longa distância. Como parte do Grupo Lufthansa, a Eurowings conecta grandes cidades europeias, bem como destinos de férias, com uma frota moderna. Os passageiros podem escolher entre diferentes opções de tarifas, que vão desde a classe econômica básica, com ótimo custo-benefício, até bilhetes mais flexíveis que incluem conforto extra, embarque prioritário e serviços adicionais. Com comodidades a bordo, como lanches, bebidas e WiFi disponível em muitas rotas, a Eurowings é uma escolha conveniente para viajantes que buscam economia.

A AirBaltic é a companhia aérea nacional da Letônia e uma das principais companhias aéreas híbridas nos Bálticos, combinando aspectos de redes tradicionais e companhias de baixo custo. Fundada em 1995, opera uma frota moderna de aeronaves Airbus A220-300, conectando os Bálticos a partir de centros em Riga, Tallinn, Vilnius e Tampere para mais de 70 destinos na Europa, Oriente Médio, Norte da África e Cáucaso. A empresa é majoritariamente controlada pelo estado letão. A AirBaltic é reconhecida pelo seu compromisso com a experiência do passageiro, tendo recebido prêmios pelo serviço de cabine e estando entre as companhias aéreas mais seguras do mundo. Em um movimento pioneiro, a AirBaltic se tornou a primeira companhia aérea europeia a oferecer internet de alta velocidade gratuita via SpaceX Starlink em seus voos em fevereiro de 2025.

A Finnair é a transportadora aérea nacional e a maior companhia aérea da Finlândia, com seu principal hub no Aeroporto de Helsinque. Fundada em 1923 como Aero O/Y, é uma das companhias aéreas em operação contínua mais antigas do mundo. A Finnair é membro da aliança de companhias aéreas Oneworld e é majoritariamente controlada pelo governo finlandês. A companhia aérea se especializa em conectar a Europa, América do Norte e Ásia por meio de seu hub em Helsinque, operando voos para mais de 80 destinos em mais de 35 países. A Finnair é conhecida por seu foco em sustentabilidade e possui uma frota moderna, composta principalmente por aeronaves Airbus.

A Lufthansa é a maior companhia aérea da Alemanha e uma das principais transportadoras da Europa, conectando viajantes a destinos em todo o mundo a partir de seus principais centros em Frankfurt e Munique. Sua frota moderna oferece uma ampla variedade de experiências de viagem, desde a Classe Econômica com tarifas acessíveis e entretenimento a bordo até a Classe Econômica Premium, Classe Executiva e Primeira Classe, com conforto extra, refeições requintadas e acesso exclusivo a lounges.

A Norwegian Air International (NAI) era uma companhia aérea irlandesa e uma subsidiária totalmente integrada da Norwegian Air Shuttle, operando sob sua identidade corporativa. Com sede no Aeroporto de Dublin, a NAI operava voos para destinos na Europa e no Oriente Médio a partir de várias bases europeias. Entre 2017 e 2019, também ofereceu serviços da Europa para os Estados Unidos e o Canadá. A NAI recebeu sua licença de operação e certificado de operador aéreo da Irlanda em fevereiro de 2014, permitindo-lhe aproveitar as liberdades das companhias aéreas da União Europeia. Em abril de 2021, suas aeronaves e operações foram gradualmente transferidas para sua companhia aérea irmã sueca, Norwegian Air Sweden, e sua empresa-mãe.

CityJet é uma companhia aérea regional irlandesa com sede em Dublin, Irlanda. Fundada em 1992, começou suas operações em 1994, inicialmente voando entre Dublin e o Aeroporto da Cidade de Londres sob um contrato de franquia com a Virgin Atlantic. A CityJet mudou seu modelo de negócios em 2018, encerrando seus serviços programados sob sua própria marca para se concentrar no leasing úmido de aeronaves para outras companhias aéreas europeias. Isso significa que a CityJet fornece aeronaves e tripulação para operar voos em nome de outros transportadores. Em 2023, a CityJet opera uma frota de aeronaves Bombardier CRJ900 e CRJ1000, principalmente para companhias aéreas como Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa e Brussels Airlines. Em 2023, a CityJet se fundiu com a Air Nostrum, formando a Aliança Estratégica de Companhias Aéreas Regionais (SARA).