Voo Zurique ZRH Cracóvia KRK da KLM Cityhopper

A KLM Cityhopper é a subsidiária da companhia aérea regional da KLM Royal Dutch Airlines, com sede em Haarlemmermeer, Países Baixos, e baseada no Aeroporto de Amsterdã Schiphol. Estabelecida em 1991 a partir da fusão da NLM CityHopper e da Netherlines, opera serviços regulares de alimentação europeia em nome da KLM, conectando cidades menores e aeroportos regionais ao principal hub da KLM. Como afiliada da SkyTeam, a KLM Cityhopper opera uma frota que consiste principalmente em aeronaves Embraer E-Jet, incluindo os modelos Embraer 175, 190 e E195-E2. Ela atende a numerosos destinos intereuropeus, desempenhando um papel vital na rede regional e internacional da KLM.

A Helvetic Airways é uma companhia aérea regional suíça, estabelecida em 2003, com sede em Kloten e sua frota estacionada no Aeroporto de Zurique. Ela opera voos de curta e média distância para destinos na Europa e no Norte da África, focando em mercados de lazer não atendidos por outras companhias. A Helvetic Airways também realiza voos regulares em nome da Swiss International Air Lines e da Lufthansa. A companhia é conhecida por sua frota moderna e ecologicamente correta, composta principalmente por aeronaves Embraer E-Jet, e enfatiza a qualidade, eficiência, pontualidade e atendimento ao cliente suíços.

A Air Serbia é a transportadora aérea nacional da Sérvia, com seu principal hub no Aeroporto Nikola Tesla, em Belgrado. As origens da companhia remontam à Aeroput, estabelecida em 1927, tornando-a uma das companhias aéreas mais antigas da Europa. Rebatizada como Air Serbia em 2013 após uma parceria com a Etihad Airways, a companhia modernizou sua frota e expandiu sua rede desde então. A Air Serbia opera voos regulares, sazonais e fretados para mais de 90 destinos na Europa, no Mediterrâneo, na América do Norte, na Ásia e na África. Oferecem serviços tanto de passageiros quanto de carga e, em cooperação com companhias aéreas parceiras, ampliam seu alcance para destinos internacionais na Ásia, na Austrália, na América do Norte e na África. A companhia é membro da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

Existem várias entidades chamadas "Airmax" na indústria da aviação, o que dificulta fornecer uma descrição única e definitiva. Uma "Airmax" proeminente é a Airmax Cargo, uma companhia aérea de carga que opera entre os Estados Unidos e o Peru desde 2003. Eles oferecem três voos semanais em aeronaves Boeing 767 entre Miami e Lima, com conexões para outros destinos importantes através de acordos de interline. A Airmax Cargo se especializa em mercadorias gerais, perecíveis e perigosas, oferecendo serviços como voos charter e entrega expressa. Outra é a AirMAX International, um provedor de serviços logísticos com sede no Aeroporto Internacional JFK, fundada em 2003. Eles oferecem soluções personalizadas de carga e courier, incluindo serviços de charter aéreo, serviços expressos e gerenciamento da cadeia de suprimentos, atendendo corporações globais e pequenas empresas. Além disso, "AirMAX Flight Management System" refere-se a um software especializado para a indústria da aviação, projetado para otimizar a reserva de voos, agendamento e gerenciamento de clientes para companhias aéreas e empresas de aviação privada. Há também a Max Air, uma companhia aérea nigeriana que opera voos domésticos e internacionais de passageiros com uma frota que inclui aeronaves Boeing 737 e 747.