Voo Estocolmo STO Gotemburgo GOT da Ryanair

Um jato regional (RJ) é uma aeronave regional a jato, tipicamente projetada para transportar menos de 100 passageiros em voos de curta distância. Essas aeronaves são frequentemente utilizadas por companhias aéreas regionais, que podem operar de forma independente ou como subsidiárias contratadas por transportadoras maiores, para conectar mercados menores a grandes centros de companhias aéreas. Os principais fabricantes de jatos regionais incluem Embraer e Bombardier, sendo a família E-Jet da Embraer particularmente popular. Jatos regionais desempenham um papel crucial em fornecer serviços aéreos para comunidades que podem não ter demanda suficiente para aeronaves maiores, facilitando conexões dentro de um país ou em uma área específica de um continente.

A Ryanair é uma das maiores e mais populares companhias aéreas de baixo custo da Europa, com sede na Irlanda. Ela oferece voos acessíveis para destinos em todo o continente, frequentemente operando para aeroportos menores ou secundários fora das grandes cidades para manter as tarifas baixas. Todos os bilhetes da Ryanair incluem uma franquia para uma pequena bagagem de mão, com taxas adicionais para bagagem de cabine e bagagem despachada. Conhecida por sua extensa rede e tarifas econômicas, a Ryanair facilita viajar de forma rápida e acessível para destinos populares na Europa.

A SAS, ou Scandinavian Airlines, é a companhia aérea nacional da Dinamarca, Noruega e Suécia, com sede em Solna, Suécia. Fundada em 1946, surgiu de uma fusão das companhias aéreas nacionais dos três países para lidar com operações transatlânticas. A SAS opera extensos serviços regionais dentro da Escandinávia e da Europa, bem como voos internacionais para a Ásia e América do Norte, com centros principais em Copenhague, Estocolmo e Oslo. Em julho de 2024, a SAS, incluindo suas subsidiárias SAS Link e SAS Connect, opera uma frota de 133 aeronaves para 130 destinos. A SAS entrou para a SkyTeam em 1º de setembro de 2024, após deixar a Star Alliance.

A Braathens Regional Aviation foi uma companhia aérea sueca que operou serviços de wet-leasing para sua companhia irmã, a Braathens Regional Airlines, de 2016 até encerrar as operações em 2020 devido à pandemia de COVID-19. Fundada em 1981 como Malmö Aviation, inicialmente operou rotas domésticas a partir do Aeroporto de Estocolmo Bromma. A entidade mais ampla "Braathens", com um legado que remonta a 1946, evoluiu para se tornar um parceiro para soluções flexíveis de wet lease e charter. Eles oferecem serviços ACMI (Avião, Tripulação, Manutenção e Seguro), voos ad hoc e operações de charter de longo prazo. Sua frota diversificada inclui aeronaves turboélice ATR 72, bem como modelos Airbus A319 e A320. A partir de janeiro de 2025, a Braathens opera voos em nome da Scandinavian Airlines (SAS) sob um contrato de longo prazo.

CityJet é uma companhia aérea regional irlandesa com sede em Dublin, Irlanda. Fundada em 1992, começou suas operações em 1994, inicialmente voando entre Dublin e o Aeroporto da Cidade de Londres sob um contrato de franquia com a Virgin Atlantic. A CityJet mudou seu modelo de negócios em 2018, encerrando seus serviços programados sob sua própria marca para se concentrar no leasing úmido de aeronaves para outras companhias aéreas europeias. Isso significa que a CityJet fornece aeronaves e tripulação para operar voos em nome de outros transportadores. Em 2023, a CityJet opera uma frota de aeronaves Bombardier CRJ900 e CRJ1000, principalmente para companhias aéreas como Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa e Brussels Airlines. Em 2023, a CityJet se fundiu com a Air Nostrum, formando a Aliança Estratégica de Companhias Aéreas Regionais (SARA).