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Um jato regional (RJ) é uma aeronave regional a jato, tipicamente projetada para transportar menos de 100 passageiros em voos de curta distância. Essas aeronaves são frequentemente utilizadas por companhias aéreas regionais, que podem operar de forma independente ou como subsidiárias contratadas por transportadoras maiores, para conectar mercados menores a grandes centros de companhias aéreas. Os principais fabricantes de jatos regionais incluem Embraer e Bombardier, sendo a família E-Jet da Embraer particularmente popular. Jatos regionais desempenham um papel crucial em fornecer serviços aéreos para comunidades que podem não ter demanda suficiente para aeronaves maiores, facilitando conexões dentro de um país ou em uma área específica de um continente.

A KLM Cityhopper é a subsidiária da companhia aérea regional da KLM Royal Dutch Airlines, com sede em Haarlemmermeer, Países Baixos, e baseada no Aeroporto de Amsterdã Schiphol. Estabelecida em 1991 a partir da fusão da NLM CityHopper e da Netherlines, opera serviços regulares de alimentação europeia em nome da KLM, conectando cidades menores e aeroportos regionais ao principal hub da KLM. Como afiliada da SkyTeam, a KLM Cityhopper opera uma frota que consiste principalmente em aeronaves Embraer E-Jet, incluindo os modelos Embraer 175, 190 e E195-E2. Ela atende a numerosos destinos intereuropeus, desempenhando um papel vital na rede regional e internacional da KLM.

A Lufthansa CityLine é uma companhia aérea regional alemã e uma subsidiária integral da Deutsche Lufthansa AG, operando como parte do conceito Lufthansa Regional. Com sede no Aeroporto de Munique, com hubs também no Aeroporto de Frankfurt, opera uma densa rede doméstica e europeia em nome de sua empresa-mãe. A companhia aérea utiliza principalmente jatos regionais como o Bombardier CRJ900, além de Airbus A319 e A320neo, para conectar cidades menores da Europa aos principais hubs da Lufthansa. A Lufthansa CityLine é conhecida por sua confiabilidade em fornecer tráfego de alimentação para Frankfurt e Munique.

A Braathens Regional Aviation foi uma companhia aérea sueca que operou serviços de wet-leasing para sua companhia irmã, a Braathens Regional Airlines, de 2016 até encerrar as operações em 2020 devido à pandemia de COVID-19. Fundada em 1981 como Malmö Aviation, inicialmente operou rotas domésticas a partir do Aeroporto de Estocolmo Bromma. A entidade mais ampla "Braathens", com um legado que remonta a 1946, evoluiu para se tornar um parceiro para soluções flexíveis de wet lease e charter. Eles oferecem serviços ACMI (Avião, Tripulação, Manutenção e Seguro), voos ad hoc e operações de charter de longo prazo. Sua frota diversificada inclui aeronaves turboélice ATR 72, bem como modelos Airbus A319 e A320. A partir de janeiro de 2025, a Braathens opera voos em nome da Scandinavian Airlines (SAS) sob um contrato de longo prazo.