Voo Paris PAR Catânia CTA da Malta Air

A Malta Air é uma companhia aérea de baixo custo que começou a operar em 2019, inicialmente como uma joint venture entre a Ryanair e o Governo de Malta. A Ryanair adquiriu a propriedade total da empresa em 2025. A companhia opera a partir do Aeroporto Internacional de Malta e expandiu sua rede para incluir várias rotas pela Europa, Oriente Médio e Norte da África. A Malta Air utiliza principalmente aeronaves Boeing 737-800 e Boeing 737 MAX 200, focando em voos de alta densidade, de curta a média distância. Como uma transportadora de baixo custo, oferece um serviço de Classe Econômica com opções para compra de lanches e bebidas a bordo.

A Transavia França é uma companhia aérea francesa de baixo custo, estabelecida em 2006 e faz parte do grupo Air France-KLM. Ela opera voos regulares e charter, principalmente para destinos de lazer e metropolitanos na Europa e no Norte da África. A companhia compartilha seu design corporativo, site e modelo operacional com sua contraparte holandesa, Transavia. Com sua base principal no Aeroporto de Paris-Orly, a Transavia França se expandiu para incluir bases em Marselha, Lyon, Nantes, Montpellier e Bordeaux. Ela opera com uma cabine de classe única e uma frota de aeronaves Boeing 737, com planos de transição para a família Airbus A320neo.

A Edelweiss Air é uma companhia aérea suíça de lazer e charter, uma empresa irmã da Swiss International Air Lines e parte do Grupo Lufthansa. Fundada em 1995, opera voos a partir de sua base no Aeroporto de Zurique para mais de 65 destinos globais na Europa, América do Norte, América do Sul, África e Oriente Médio. A companhia aérea é conhecida por seu foco em destinos de férias e tem como objetivo proporcionar uma experiência agradável e relaxante para seus hóspedes. Sua frota consiste principalmente em Airbus A320 para rotas de curto alcance e Airbus A340 para voos de longo alcance, com Airbus A350-900s previstos para se juntar à frota em um futuro próximo.

A KM Malta Airlines é a nova companhia aérea nacional de Malta, iniciando operações em 31 de março de 2024, sucedendo a Air Malta. Seu objetivo é fornecer conectividade estável, regular e durante todo o ano para as Ilhas Maltenses com a Europa e além. A companhia aérea não é uma transportadora de baixo custo, posicionando-se como uma companhia aérea europeia de serviço completo. A KM Malta Airlines opera uma frota de 8 aeronaves Airbus A320neo em uma configuração de duas classes, oferecendo tanto Classe Econômica quanto Classe Executiva. Ela voa para 18 importantes centros de passageiros e carga em 16 cidades-chave, focando em conectar Malta com as principais capitais e os principais centros aeroportuários europeus, além de se conectar com companhias aéreas parceiras por meio de acordos de codeshare e interline.